Galvenajās hidrauliskās sistēmas vienībās tiek izmantota Caterpillar hidraulisko sistēmu galvenā vadības ķēde un pilota vadītā vadības ķēde ar modernu slodzes atgriezeniskās saites tehnoloģiju, kas lika plūsmai sadalīt katru sistēmas vienību atbilstoši vajadzībām, lai darbībai būtu elastīguma priekšrocības, drošība, atbilstība un precizitāte.
Hidrauliskā sistēma izstaro neatkarīgi.
Sūknis, motors, vārsts, eļļas caurule un caurules savienojums ir izvēlēti no visām pirmās klases detaļām, kas nodrošina augstu stabilitāti. Visas vienības, kas izstrādātas tā, lai būtu izturīgas pret augstu spiedienu (maksimālais spiediens var sasniegt 35 mpakanus, darbojas ar lielu jaudu un pilnu slodzi.
Elektroniskā vadības sistēma izmanto DC24V līdzstrāvu, un PLC uzrauga katras vienības darba stāvokli, piemēram, dzinēja iedarbināšanu un dzēšanu, masta augšējo griešanās leņķi, drošības trauksmi, urbšanas dziļumu un atteici.
Galvenās elektroniskās vadības sistēmas daļas ir augstas kvalitātes un izmanto modernu elektronisko izlīdzināšanas ierīci, kas var brīvi pārslēgties starp automātisko un manuālo stāvokli. Šī ierīce uzrauga un kontrolē mastu, lai darbības laikā tas būtu vertikāli. Mastu automātiski kontrolē un uzrauga uzlabotā manuālā un automātiskā slēdža elektroniskā līdzsvara ierīce, lai tā noturētu vertikāli, kas varētu efektīvi garantēt pāļu cauruma vertikālās prasības un panākt vadības humanizācijas izkārtojumu un draudzīgu cilvēka un mašīnas mijiedarbību.
Visai mašīnai ir pareizs izkārtojums, lai samazinātu pretsvaru: motors, hidrauliskās eļļas tvertne, degvielas tvertne un galvenais vārsts atrodas pagrieziena bloka aizmugurē, motors un visa veida vārsti ir pārklāti ar pārsegu, elegants izskats.
