TR600H rotācijas urbšanas iekārta galvenokārt tiek izmantota īpaši lielu un dziļu civilo un tiltu inženierbūvju būvniecībā. Tā ir ieguvusi vairākus nacionālos izgudrojumu patentus un lietderīgā modeļa patentus. Galvenajās sastāvdaļās tiek izmantoti Caterpillar un Rexroth produkti. Uzlabotā intelektuālā elektroniskā vadības sistēma padara hidraulisko vadību jutīgāku, precīzāku un ātrāku. Uzlabotā intelektuālā elektroniskā vadības sistēma padara hidraulisko vadību jutīgāku, precīzāku un ātrāku. Mašīnas darbība ir droša un uzticama, un tai ir jauka cilvēka un mašīnas saskarne.
TR600H rotācijas urbšanas iekārtas galvenie parametri:
| Pāle | Parametrs | Vienība |
| Maks. urbšanas diametrs | 4500 | mm |
| Maks. urbšanas dziļums | 158 | m |
| Rotācijas piedziņa | ||
| Maks. izejas griezes moments | 600 | kN·m |
| Rotācijas ātrums | 6–18 | apgr./min |
| Pūļa sistēma | ||
| Maks. pūļa spēks | 500 | kN |
| Maks. vilkšanas spēks | 500 | kN |
| Pūļa sistēmas trieciens | 13000 | mm |
| Galvenā vinča | ||
| Celšanas spēks (pirmais slānis) | 700 | kN |
| Troses diametrs | 50 | mm |
| Pacelšanas ātrums | 38 | m/min |
| Palīgvinča | ||
| Celšanas spēks (pirmais slānis) | 120 | kN |
| Troses diametrs | 20 | mm |
| Masta slīpuma leņķis | ||
| Kreisā/labā | 5 | ° |
| Atpakaļ | 8 | ° |
| Šasija | ||
| Šasijas modelis | CAT390F |
|
| Dzinēja ražotājs | KĀPĪRS |
|
| Dzinēja modelis | C-18 |
|
| Dzinēja jauda | 406 | kW |
| Dzinēja apgriezienu skaits | 1700 | apgr./min |
| Šasijas kopējais garums | 8200 | mm |
| Sliežu kurpju platums | 1000 | mm |
| Vilces spēks | 1025 | kN |
| Kopējā mašīna | ||
| Darba platums | 6300 | mm |
| Darba augstums | 37664 | mm |
| Transporta garums | 10342 | mm |
| Transporta platums | 3800 | mm |
| Transportēšanas augstums | 3700 | mm |
| Kopējais svars (ar Kelija stieni) | 230 | t |
| Kopējais svars (bez Kelija stieņa) | 191 | t |
TR600H rotācijas urbšanas iekārtas galvenā veiktspēja un īpašības:
1. Tajā tiek izmantota ievelkama kāpurķēžu šasija. CAT pretsvars ir pārvietots atpakaļ un pievienots maināms pretsvars. Tam ir jauks izskats, ērta vadība, enerģijas taupīšana, vides aizsardzība, uzticamība un izturība.
2.Vācijas Rexroth motors un Zollern reduktors labi sader viens ar otru. Hidrauliskās sistēmas pamatā ir slodzes atgriezeniskās saites tehnoloģija, kas ļauj plūsmu sadalīt katrai sistēmas darba ierīcei atbilstoši vajadzībām, lai panāktu vislabāko atbilstību dažādos darba apstākļos. Tas ievērojami ietaupa dzinēja jaudu un samazina enerģijas patēriņu.
3. Lai samazinātu mašīnas svaru un nodrošinātu vispārējo uzticamību un konstrukcijas drošību, izmantojiet vidū montējamu galveno vinču, pūļa vinču, ar kastes sekciju metinātu apakšējo mastu, kopņu tipa augšējo mastu, kopņu tipa katagalvu, maināma pretsvara (mainīgs pretsvara bloku skaits) konstrukciju un ass grozāmā galda konstrukciju.
4. Uz transportlīdzekļa uzstādītā izkliedētā elektriskā vadības sistēma integrē tādus elektriskos komponentus kā ārvalstu transportlīdzekļos uzstādītus kontrollerus, displejus un sensorus. Tā var realizēt daudzas funkcijas, piemēram, dzinēja iedarbināšanas un apturēšanas uzraudzību, defektu uzraudzību, urbšanas dziļuma uzraudzību, vertikālo uzraudzību, elektromagnētisko atpakaļgaitas aizsardzību un urbšanas aizsardzību. Atslēgas konstrukcija ir izgatavota no smalkgraudaina tērauda plāksnes ar augstu izturību līdz 700–900 MPa, ar augstu izturību, labu stingrību un vieglu svaru. Un tā turpina optimizētu dizainu apvienojumā ar galīgo elementu analīzes rezultātiem, kas padara konstrukciju saprātīgāku un dizainu uzticamāku. Uzlabotas metināšanas tehnoloģijas izmantošana ļauj īpaši lielas tonnāžas platformām būt vieglām.
5. Darba ierīces ir kopīgi pētījušas un izstrādājušas pirmklasīgi zīmolu ražotāji, kas nodrošina vislabāko konstrukcijas veiktspēju un efektivitāti. Urbšanas instrumentus var izvēlēties atbilstoši dažādiem darba apstākļiem, lai nodrošinātu rotējošās urbšanas iekārtas vienmērīgu konstrukciju dažādos darba apstākļos.
1. jautājums: Vai esat ražotājs, tirdzniecības uzņēmums vai trešā puse?
A1: Mēs esam ražotājs. Mūsu rūpnīca atrodas Hebei provincē netālu no galvaspilsētas Pekinas, 100 km attālumā no Tjaņdzjiņas ostas. Mums ir arī savs tirdzniecības uzņēmums.
2. jautājums: Vai jūs pieņemat nelielus pasūtījumus?
A2: Neuztraucieties. Sazinieties ar mums. Lai saņemtu vairāk pasūtījumu un sniegtu mūsu klientiem lielākas ērtības, mēs pieņemam nelielus pasūtījumus.
3. jautājums: Vai varat nosūtīt produktus uz manu valsti?
A3: Protams, mēs varam. Ja jums nav sava kuģu ekspeditora, mēs varam jums palīdzēt.
4. jautājums: Vai jūs varat man veikt OEM?
A4: Mēs pieņemam visus OEM pasūtījumus, vienkārši sazinieties ar mums un sniedziet man savu dizainu. Mēs piedāvāsim jums saprātīgu cenu un pēc iespējas ātrāk izgatavosim jums paraugus.
5. jautājums: Kādi ir jūsu maksāšanas noteikumi?
A5: Ar T/T, L/C AT SIGHT, 30% depozīts iepriekš, atlikums 70% pirms nosūtīšanas.
6. jautājums: Kā es varu veikt pasūtījumu?
A6: Vispirms parakstiet PI, samaksājiet depozītu, pēc tam mēs organizēsim ražošanu. Pēc ražošanas pabeigšanas jums ir jāmaksā atlikusī summa. Visbeidzot, mēs nosūtīsim preces.
7. jautājums: Kad es varu saņemt citātu?
A7: Mēs parasti nosūtām jums cenu piedāvājumu 24 stundu laikā pēc pieprasījuma saņemšanas. Ja jums ir ļoti steidzami jāsaņem cenu piedāvājums, lūdzu, zvaniet mums vai nosūtiet mums savu e-pastu, lai mēs varētu uzskatīt jūsu pieprasījuma prioritāti.
8. jautājums: Vai jūsu cena ir konkurētspējīga?
A8: Mēs piegādājam tikai labas kvalitātes produktus. Mēs noteikti piedāvāsim jums vislabāko rūpnīcas cenu, pamatojoties uz augstāko produktu un pakalpojumu.
