Video
TR100 Galvenā tehniskā specifikācija
| TR100 Rotācijas urbšanas iekārta | |||
| Dzinējs | Modelis | Cummins | |
| Nominālā jauda | kw | 103 | |
| Nominālais ātrums | r/min | 2300 | |
| Rotācijas galva | Maksimālais izejas griezes moments | kN'm | 107 |
| Urbšanas ātrums | r/min | 0-50 | |
| Maks. urbšanas diametrs | mm | 1200 | |
| Maks. urbšanas dziļums | m | 25 | |
| Pūļa cilindru sistēma | Maks. pūļa spēks | Kn | 90 |
| Maks. ekstrakcijas spēks | Kn | 90 | |
| Maks. insults | mm | 2500 | |
| Galvenā vinča | Maks. vilkšanas spēks | Kn | 100 |
| Maks. vilkšanas ātrums | m/min | 60 | |
| Stiepļu troses diametrs | mm | 20 | |
| Papildu vinča | Maks. vilkšanas spēks | Kn | 40 |
| Maks. vilkšanas ātrums | m/min | 40 | |
| Stiepļu troses diametrs | mm | 16 | |
| Masta slīpums Sānu/uz priekšu/atpakaļ | ° | ±4/5/90 | |
| Bloķējošs Kelly bārs | ɸ299*4*7 | ||
| Šasija | Maks. braukšanas ātrums | km/h | 1.6 |
| Maks. rotācijas ātrums | r/min | 3 | |
| Šasijas platums | mm | 2600 | |
| Sliežu platums | mm | 600 | |
| Kāpurķēžu zemējuma garums | mm | 3284 | |
| Hidrauliskās sistēmas darba spiediens | Mpa | 32 | |
| Kopējais svars ar kelly stieni | kg | 26 000 | |
| Izmērs | Darbojas (LxWxH) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transports (LxWxH) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produkta apraksts
Rotācijas urbšana TR100 ir jauna izstrādāta pašizceļoša iekārta, kurā ir izmantota uzlabota hidrauliskās iekraušanas atpakaļ tehnoloģija, integrēta moderna elektroniskā vadības tehnoloģija. Visa TR100 rotējošās urbšanas iekārtas veiktspēja ir sasniegusi progresīvus pasaules standartus.
Atbilstošs gan struktūras, gan vadības uzlabojums, kas padara struktūru vienkāršāku un kompaktāku veiktspēju, un darbību padara humanizētāku.
Tas ir piemērots šādam lietojumam:
Urbšana ar teleskopisku berzi vai bloķējošu Kelly stieni – standarta piegāde un CFA
TR100 īpašības un priekšrocības
1. Rotācijas galviņas maksimālais griešanās ātrums var sasniegt 50r/min.
2. Galvenā un vicevinča atrodas mastā, no kuras ir viegli novērot virves virzienu. Tas uzlabo masta stabilitāti un konstrukcijas drošību.
3. Cummins QSB4.5-C60-30 dzinējs ir izvēlēts, lai atbilstu III stāvokļa izmešu prasībām ar ekonomiskiem, efektīviem, videi draudzīgiem un stabiliem raksturlielumiem.
4. Hidrauliskā sistēma pieņem starptautisko uzlaboto koncepciju, kas īpaši izstrādāta rotācijas urbšanas sistēmai. Galvenais sūknis, jaudas galvas motors, galvenais vārsts, palīgvārsts, staigāšanas sistēma, rotācijas sistēma un pilota rokturis ir importa zīmoli. Papildu sistēma izmanto slodzes jutīgo sistēmu, lai realizētu plūsmas sadalījumu pēc pieprasījuma. Galvenajai vinčai ir izvēlēts Rexroth motors un balansa vārsts.
5. Pirms transportēšanas nav nepieciešams izjaukt urbšanas cauruli, kas ir ērta pārejai. Visu mašīnu var transportēt kopā.
6. Visas galvenās elektriskās vadības sistēmas daļas (piemēram, displejs, kontrolleris un slīpuma sensors) izmanto importētas starptautisku slavenu zīmolu EPEC sastāvdaļas no Somijas un izmanto gaisa savienotājus, lai izgatavotu īpašus produktus vietējiem projektiem.
7.Šasijas platums ir 3 m, kas var darboties stabili. Virsbūve tiek optimizēta projektēta; dzinējs ir projektēts konstrukcijas malā, kur atrodas visas sastāvdaļas ar racionālu izkārtojumu. Telpa ir liela, un to ir viegli uzturēt. Dizains var izvairīties no šauras telpas defektiem, ko mašīna ir pārveidota no ekskavatora.
Celtniecības lietas
