Video
TR100 galvenā tehniskā specifikācija
TR100 Rotācijas urbšanas iekārta | |||
Dzinējs | Modelis | Cummins | |
Nominālā jauda | kw | 103 | |
Nominālais ātrums | r/min | 2300 | |
Rotējoša galva | Maks. Izejas griezes moments | kNm | 107 |
Urbšanas ātrums | r/min | 0-50 | |
Maks. urbšanas diametrs | mm | 1200 | |
Maks. urbšanas dziļums | m | 25 | |
Pūļa cilindru sistēma | Maks. pūļa spēks | Kn | 90 |
Maks. ekstrakcijas spēks | Kn | 90 | |
Maks. insults | mm | 2500 | |
Galvenā vinča | Maks. vilkšanas spēks | Kn | 100 |
Maks. vilkšanas ātrums | m/min | 60 | |
Stiepļu troses diametrs | mm | 20 | |
Papildu vinča | Maks. vilkšanas spēks | Kn | 40 |
Maks. vilkšanas ātrums | m/min | 40 | |
Stiepļu troses diametrs | mm | 16 | |
Masta slīpums Sānos/ uz priekšu/ atpakaļ | ° | ± 4/5/90 | |
Bloķējamais Kelly bārs | ɸ299*4*7 | ||
Apakšveļa | Maks. braukšanas ātrums | km/h | 1.6 |
Maks. rotācijas ātrums | r/min | 3 | |
Šasijas platums | mm | 2600 | |
Dziesmu platums | mm | 600 | |
Kāpņu zemējuma garums | mm | 3284 | |
Hidrauliskās sistēmas darba spiediens | Mpa | 32 | |
Kopējais svars ar kelly stieni | Kilograms | 26000 | |
Izmēri | Darbojas (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
Transports (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 |
Produkta apraksts
TR100 rotējošā urbšana ir jauna konstruēta pašregulējoša iekārta, kurā tiek izmantota uzlabota hidrauliskās iekraušanas atpakaļ tehnoloģija, integrēta uzlabota elektroniskās vadības tehnoloģija. Visa TR100 rotējošās urbšanas iekārtas veiktspēja ir sasniegusi augstus pasaules standartus.
Attiecīgais uzlabojums gan struktūrā, gan vadībā, kas padara struktūru vienkāršāku un kompaktāku, veiktspēja ir uzticamāka un darbība humanizētāka.
Tas ir piemērots šādam lietojumam:
Urbšana ar teleskopisku berzi vai bloķējošs Kelly stienis - standarta piegāde un CFA
TR100 īpašības un priekšrocības
1. Maksimālais rotācijas galvas rotācijas ātrums var sasniegt 50r/min.
2. Galvenā un vice vinča atrodas mastā, un ir viegli novērot virves virzienu. Tas uzlabo masta stabilitāti un konstrukcijas drošību.
3. Cummins QSB4.5-C60-30 dzinējs ir izvēlēts, lai atbilstu III valsts emisijas prasībām ar ekonomiskām, efektīvām, videi draudzīgām un stabilām īpašībām.
4. Hidrauliskā sistēma pieņem starptautisku progresīvu koncepciju, kas īpaši izstrādāta rotācijas urbšanas sistēmai. Galvenais sūknis, jaudas galvas motors, galvenais vārsts, palīgvārsts, staigāšanas sistēma, rotācijas sistēma un izmēģinājuma rokturis ir importa zīmols. Papildu sistēma izmanto slodzes jutīgu sistēmu, lai nodrošinātu plūsmas sadalījumu pēc pieprasījuma. Galvenajai vinčai ir izvēlēts Rexroth motors un līdzsvara vārsts.
5. Pirms transportēšanas nav nepieciešams izjaukt urbšanas cauruli, kas ir ērti pārejai. Visu mašīnu var pārvadāt kopā.
6. Visas elektriskās vadības sistēmas galvenās daļas (piemēram, displejs, kontrolieris un slīpuma sensors) izmanto starptautiski slavenu zīmolu EPEC importētās sastāvdaļas no Somijas un izmanto gaisa savienotājus, lai izgatavotu īpašus produktus vietējiem projektiem.
7. Šasijas platums ir 3 m, kas var strādāt stabilitāti. Virsbūve ir optimizēta; dzinējs ir konstruēts konstrukcijas sānos, kur atrodas visas sastāvdaļas ar racionālu izkārtojumu. Telpa ir liela, tāpēc to ir viegli uzturēt. Konstrukcija var izvairīties no šauriem telpas defektiem, kurus mašīna pārveido no ekskavatora.