Kāpēc elektriskā rotācijas urbšanas iekārta?

Katra dīzeļdegvielas rotācijas urbšanas iekārta, kas ir līdzvērtīga 351 automašīnai.

Elektriskā rotācijas urbšanas iekārta var realizēt tīru elektrisku darbību. Tīras elektriskās darbības režīmā akumulators vai elektrotīkls var nodrošināt iekārtas barošanu un panākt nulles emisiju.

Elektriskā rotācijas urbšanas iekārta var realizēt arī paplašinātā diapazona darbības režīmu, paplašinātā diapazona darbības režīmā degvielas patēriņu var ietaupīt par 40–50% salīdzinājumā ar tradicionālo urbšanas iekārtu, un emisiju samazinājumu var panākt par 40–50%.

Elektriskās rotējošās urbšanas iekārtas enerģijas izmantošanas efektivitāte var sasniegt 87 %. Elektriskā rotējošā urbšanas iekārta izmanto tiešu motora piedziņu, enerģiju no akumulatora/taisngrieža skapja caur vadu instalāciju uz kontrolieri un motoru, un pēc tam darbina reduktoru, enerģijas pārneses zudumi tik īsā instalācijā ir niecīgi. Vienkārši ņemiet vērā motora un reduktora mehānisko efektivitāti un, augstākais, pievienojiet taisngriezi pa vidu, kas ir 3 % enerģijas zudumi.

Tradicionālās degvielas rotācijas urbšanas iekārtas enerģijas pārneses maršruts ir dzinējs – sūknis – cauruļvads – vārsts – motora reduktors, katrs pārraides līmenis ir efektīvs, taču tam ir arī enerģijas zudumi, piemēram, sūkņa vārsta motoram ir mehāniskā efektivitāte un tilpuma efektivitāte, kā arī siltuma zudumi, kas aprēķināti uz leju, hidrauliskās sistēmas enerģijas izmantošanas efektivitāte ir tikai aptuveni 62%. Ņemot vērā paša dzinēja termisko efektivitāti, saskaņā ar vairāku lielu vietējo dzinēju ražotāju testu datiem, augstākā termiskā efektivitāte ir aptuveni 40%. Tā rezultātā parasto ar eļļu darbināmu rotācijas urbšanas iekārtu energoefektivitāte ir tikai 25% (62% * 40%).

Sinovo sērijas elektriskā rotācijas urbšanas iekārtas modelis.

Ja jums nepieciešama sīkāka informācija, lūdzu, sazinieties ar mums;

Pasts:info@sinovogroup.com

Mobilais tālrunis un WhatsApp: +8613801057171