Drošības operācijasRotācijas urbšanas iekārtaDzinēji
1. Pirms dzinēja iedarbināšanas pārbaudiet
1) Pārbaudiet, vai drošības josta ir piesprādzēta, nosauciet skaņas signālu un pārbaudiet, vai darba zonā un virs un zem iekārtas nav cilvēku.
2) Pārbaudiet, vai katrs loga stikls vai spogulis nodrošina labu skatu.
3) Pārbaudiet, vai ap dzinēju, akumulatoru un radiatoru nav putekļu vai netīrumu. Ja tāds ir, noņemiet to.
4) Pārbaudiet, vai darba ierīcei, cilindram, savienojošajam stienim un hidrauliskajai šļūtenei nav kreņķu, pārmērīga nodiluma vai brīvkustības. Ja tiek konstatēta novirze, ir nepieciešama izmaiņu vadība.
5) Pārbaudiet, vai hidrauliskajā ierīcē, hidrauliskajā tvertnē, šļūtenē un savienojumā nav eļļas noplūdes.
6) Pārbaudiet korpusa apakšējo daļu (pārsegu, ķēdes ratu, virzošo riteni utt.), vai nav bojājumu, integritātes zuduma, vaļēju skrūvju vai eļļas noplūdes.
7) Pārbaudiet, vai skaitītāja displejs ir normāls, vai darba gaismas var darboties normāli un vai elektriskā ķēde ir atvērta vai atvērta.
8) Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, degvielas līmeni, hidrauliskās eļļas līmeni un motoreļļas līmeni starp augšējo un apakšējo robežu.
9) Aukstā laikā ir jāpārbauda, vai dzesēšanas šķidrums, mazuts, hidrauliskā eļļa, uzglabāšanas elektrolīts, eļļa un smēreļļa nav sasalis. Ja ir sasalšana, pirms dzinēja iedarbināšanas dzinējs ir jāatsaldē.
10) Pārbaudiet, vai kreisā vadības kārba ir bloķēta.
11) Pārbaudiet iekārtas darba stāvokli, virzienu un novietojumu, lai sniegtu attiecīgu informāciju par darbību.
2. Iedarbiniet dzinēju
Brīdinājums: ja dzinēja iedarbināšanas brīdinājuma zīme uz sviras ir aizliegta, dzinēja iedarbināšana nav atļauta.
Brīdinājums: Pirms dzinēja iedarbināšanas ir jāpārliecinās, ka drošības slēdzenes rokturis atrodas statiskā stāvoklī, lai palaišanas laikā novērstu nejaušu saskari ar sviru, izraisot darba ierīces pēkšņu pārvietošanos un negadījumu.
Brīdinājums: Ja akumulatora elektrolīts sasalst, neuzlādējiet akumulatoru un neiedarbiniet dzinēju ar citu strāvas avotu. Pastāv risks, ka akumulators aizdegsies. Pirms uzlādes vai cita barošanas avota dzinēja izmantošanas, lai izšķīdinātu akumulatora elektrolītu, pirms iedarbināšanas pārbaudiet, vai akumulatora elektrolīts nav sasalis un nav noplūdis.
Pirms dzinēja iedarbināšanas ievietojiet atslēgu iedarbināšanas slēdzī. Pagriežot pozīcijā ON, pārbaudiet visu matemātiskā kombinētā instrumenta indikatoru indikatoru displeja statusu. Ja ir trauksme, lūdzu, veiciet attiecīgo problēmu novēršanu pirms dzinēja iedarbināšanas.
A. Iedarbiniet dzinēju normālā temperatūrā
Atslēga tiek pagriezta pulksteņrādītāja virzienā pozīcijā ON. Kad trauksmes indikators ir izslēgts, mašīna var iedarbināties normāli, turpināt darbu sākuma stāvoklī un turēt to šajā pozīcijā ne ilgāk kā 10 sekundes. Atlaidiet atslēgu pēc tam, kad dzinējs ir novietots uz pleca, un tas automātiski atgriezīsies ieslēgtā stāvoklī. Pozīcija. Ja dzinēju neizdodas iedarbināt, tas tiks izolēts uz 30 sekundēm pirms atkārtotas iedarbināšanas.
Piezīme: Nepārtrauktas palaišanas laiks nedrīkst pārsniegt 10 sekundes; intervāls starp diviem starta laikiem nedrīkst būt mazāks par 1 minūti; ja to nevar iedarbināt trīs reizes pēc kārtas, jāpārbauda, vai motora sistēmas ir normālas.
Brīdinājums: 1) Negrieziet atslēgu, kamēr darbojas dzinējs. Tā kā motors šajā laikā tiks bojāts.
2) Neiedarbiniet dzinēju, kamēr velkotrotācijas urbšanas iekārta.
3) Dzinēju nevar iedarbināt, īssavienojot startera motora ķēdi.
B. Iedarbiniet dzinēju ar papildu kabeli
Brīdinājums: Kad akumulatora elektrolīts sasalst, ja mēģināt uzlādēt vai lēkt pāri dzinējam, akumulators eksplodēs. Lai akumulatora elektrolīts nesasaltu, turiet to pilnībā uzlādētu. Ja neievērosit šos norādījumus, jūs vai kāds cits tiks ievainots.
Brīdinājums: akumulators radīs sprādzienbīstamu gāzi. Ievērojiet prom no dzirkstelēm, liesmām un uguņošanas ierīcēm. Uzlādējot vai lietojot akumulatoru slēgtā vietā, turpiniet uzlādi, strādājiet akumulatora tuvumā un uzvelciet acu vāciņu.
Ja papildu kabeļa pievienošanas metode ir nepareiza, tas izraisīs akumulatora eksploziju. Tāpēc mums ir jāievēro šādi noteikumi.
1) Ja iedarbināšanai tiek izmantots papildu kabelis, palaišanas operācijai ir nepieciešami divi cilvēki (viens sēž uz operatora sēdekļa, bet otrs darbina akumulatoru)
2) Iedarbinot ar citu iekārtu, neļaujiet abām mašīnām saskarties.
3) Pievienojot papildu kabeli, pagrieziet parastās un bojātās iekārtas atslēgas slēdzi izslēgtā pozīcijā. Pretējā gadījumā, ieslēdzot strāvu, iekārtai draud kustība.
4) Uzstādot papildu kabeli, noteikti pievienojiet negatīvo (-) akumulatoru; noņemot papildu kabeli, vispirms atvienojiet negatīvo (-) akumulatora kabeli.
5) Noņemot papildu kabeli, uzmanieties, lai papildu kabeļa skavas nesaskartos savā starpā vai ar mašīnu.
6) Iedarbinot dzinēju ar papildu kabeli, vienmēr valkājiet aizsargbrilles un gumijas cimdus.
7) Pieslēdzot parastu mašīnu bojātai mašīnai ar palīgkabeli, izmantojiet parastu iekārtu ar tādu pašu akumulatora spriegumu kā bojātajai mašīnai.
3. Pēc dzinēja iedarbināšanas
A. Iesilda dzinēju un iesilda mašīnu
Normālā hidrauliskās eļļas darba temperatūra ir 50℃-80℃. Hidrauliskās eļļas darbība zem 20 ℃ var sabojāt hidrauliskās sastāvdaļas. Tāpēc pirms darba uzsākšanas, ja eļļas temperatūra ir zemāka par 20℃, ir jāizmanto šāds priekšsildīšanas process.
1) Dzinējs tiek darbināts 5 minūtes ar ātrumu, kas lielāks par 200 apgr./min.
2) Dzinēja droseļvārstu novieto vidējā stāvoklī uz 5 līdz 10 minūtēm.
3) Ar šo ātrumu izvelciet katru cilindru vairākas reizes un uzmanīgi darbiniet rotējošo un piedziņas motoru, lai tos uzsildītu. Kad eļļas temperatūra sasniedz virs 20 ℃, tā var darboties. Ja nepieciešams, izvelciet vai ievelciet kausa cilindru līdz gājiena beigām un uzsildiet hidraulisko eļļu ar pilnu slodzi, bet ne vairāk kā 30 sekundes vienlaikus. To var atkārtot, līdz tiek izpildītas eļļas temperatūras prasības.
B. Pārbaudiet pēc dzinēja iedarbināšanas
1) Pārbaudiet, vai katrs indikators ir izslēgts.
2) Pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes (smēreļļa, mazuts) un ūdens noplūde.
3) Pārbaudiet, vai iekārtas skaņa, vibrācija, karsēšana, smaka un instruments nav normāli. Ja tiek konstatētas kādas novirzes, nekavējoties izlabojiet to.
4. Izslēdziet dzinēju
Piezīme: ja dzinējs pēkšņi tiek izslēgts, pirms dzinējs ir atdzisis, dzinēja kalpošanas laiks ievērojami samazināsies. Tāpēc neizslēdziet dzinēju pēkšņi, izņemot ārkārtas gadījumus.
Ja dzinējs pārkarst, tas pēkšņi neizslēdzas, bet tam jādarbojas ar vidēju ātrumu, lai pakāpeniski atdzesētu dzinēju, un pēc tam izslēdziet dzinēju.
5. Pārbaudiet pēc dzinēja izslēgšanas
1) Pārbaudiet darba ierīci, pārbaudiet iekārtas ārpusi un pamatni, lai pārbaudītu, vai nav ūdens vai eļļas noplūdes. Ja tiek konstatēta novirze, izlabojiet to.
2) Piepildiet degvielas tvertni.
3) Pārbaudiet, vai mašīntelpā nav papīra lūžņu un gružu. Noņemiet papīra putekļus un gružus, lai izvairītos no aizdegšanās.
4) Noņemiet pie pamatnes piestiprinātos dubļus.
Izlikšanas laiks: 29. augusts 2022