Tehniskie parametri
| Tehniskā specifikācija | ||||||
| Vienums | Vienība | YTQH1000B | YTQH650B | YTQH450B | YTQH350B | YTQH259B |
| Blīvēšanas jauda | tm | 1000 (2000) | 650 (1300) | 450 (800) | 350 (700) | 259(500) |
| Āmura svara atļauja | tm | 50 | 32.5 | 22.5 | 17.5 | 15 |
| Riteņu protektors | mm | 7300 | 6410 | 5300 | 5090 | 4890 |
| Šasijas platums | mm | 6860 | 5850 | 3360(4890) | 3360(4520) | 3360(4520) |
| Trases platums | mm | 850 | 850 | 800 | 760 | 760 |
| Izlices garums | mm | 20-26 (29) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-22 |
| Darba leņķis | ° | 66-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 |
| Maksimālais pacelšanas augstums | mm | 27 | 26 | 25.96 | 25.7 | 22.9 |
| Darba rādiuss | mm | 7,0-15,4 | 6,5-14,6 | 6,5-14,6 | 6.3-14.5 | 6.2-12.8 |
| Maks. vilkšanas spēks | tm | 25 | 14-17 | 10-14 | 10-14 | 10 |
| Pacelšanas ātrums | m/min | 0-110 | 0-95 | 0-110 | 0-110 | 0-108 |
| Griešanās ātrums | r/min | 0-1,5 | 0-1,6 | 0-1,8 | 0-1,8 | 0-2.2 |
| Brauciena ātrums | km/h | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1.4 | 0-1,3 |
| Pakāpju spēja |
| 30% | 30% | 35% | 40% | 40% |
| Dzinēja jauda | kw | 294 | 264 | 242 | 194 | 132 |
| Motora nominālais apgriezienu skaits | r/min | 1900. gads | 1900. gads | 1900. gads | 1900. gads | 2000. gads |
| Kopējais svars | tm | 118 | 84.6 | 66.8 | 58 | 54 |
| Pretsvars | tm | 36 | 28 | 21.2 | 18.8 | 17.5 |
| Galvenais ķermeņa svars | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Izmēri (LxWxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Zemes spiediena attiecība | mpa | 0,085 | 0,074 | 0,073 | 0,073 | 0,068 |
| Nominālais vilkšanas spēks | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Pacelšanas virves diametrs | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Produkta ievads
Spēcīga energosistēma
Tas izmanto 194 kW Cummins dīzeļdzinēju ar spēcīgu jaudu un emisijas standarta III posmu. Tikmēr tas ir aprīkots ar 140 kW lielas jaudas mainīgas jaudas galveno sūkni ar augstu transmisijas efektivitāti. Tā arī pieņem augstas stiprības galveno vinču ar spēcīgu noguruma izturību, kas var efektīvi pagarināt darba laiku un uzlabot darba efektivitāti.
Augsta pacelšanas efektivitāte
Tas palielina galvenā sūkņa darba tilpumu un pielāgo vārstu grupu, lai nodrošinātu vairāk eļļas hidrauliskajai sistēmai. Tādējādi ir ievērojami uzlabots sistēmas enerģijas pārveidošanas ātrums, un galvenā pacelšanas efektivitāte ir palielināta par vairāk nekā 34%, un darbības efektivitāte ir par 17% augstāka nekā citu ražotāju līdzīgiem produktiem.
Zems degvielas patēriņš
Mūsu kompānijas sērijas dinamiskās blīvēšanas kāpurķēžu celtnis var nodrošināt, ka katrs hidrauliskais sūknis izmanto vislabāko dzinēja jaudu, lai samazinātu enerģijas zudumus un panāktu energoresursu taupīšanu, optimizējot visu hidraulisko sistēmu. Katram atsevišķam darba ciklam enerģijas patēriņu var samazināt par 17%. Mašīnai ir inteliģents darba režīms dažādām darba fāzēm. Sūkņu grupas darba tilpumu var automātiski mainīt atbilstoši mašīnas darba apstākļiem. Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, sūkņu grupai ir minimāls darba tilpums, lai nodrošinātu maksimālu enerģijas taupīšanu. Kad iekārta sāk darboties, galvenā sūkņa darba tilpums automātiski pielāgojas optimālajam pārvietošanas stāvoklim, lai izvairītos no enerģijas izšķērdēšanas.
Pievilcīgs izskats un ērta kabīne
Tam ir labi izstrādāts pievilcīgs izskats un plašs skats. Kabīne ir uzstādīta ar triecienu absorbcijas ierīci un aizsargsietu. Pilota vadības darbība var mazināt vadītāja nogurumu. Tas ir aprīkots ar piekares sēdekli, ventilatoru un apsildes ierīci, kas nodrošina ērtu darbības vidi.
Hidrauliskā piedziņas sistēma
Tā pieņem hidraulisko braukšanas sistēmu. Mazāks kopējais izmērs un mazāks pašmass, mazāks spiediens uz grunti, labāka caurbraukšanas spēja un hidrauliskā enerģijas taupīšanas tehnoloģija ievērojami samazina dzinēja degvielas patēriņu. Tikmēr hidrauliskās vadības darbības ir vienkāršas, elastīgas un efektīvas, un tās ir ērtāk apvienot ar elektrisko vadību, uzlabojot automātiskās vadības līmeni visai mašīnai.
Daudzpakāpju drošības ierīces
Tas izmanto daudzpakāpju drošības aizsardzību un elektrisko kombinēto instrumentu, integrētu dzinēja datu kontroli un automātisko trauksmes sistēmu. Tas ir aprīkots arī ar pagriežamo bloķēšanas ierīci augšējai karietei, pretapgāšanās ierīci izlicei, pretaptīšanas novēršanu vinčām, pacelšanas mikrokustību un citām drošības ierīcēm, lai nodrošinātu drošu un uzticamu darbu.
