Garā urbšanas iekārta

Garā gliemeža urbšanas iekārtair jauns produkts, kura pamatā ir vietējās un starptautiskās progresīvās tehnoloģijas. Tā ir būvniecības pamatu iekārta, kas tiek izmantota ne tikai pāļu pamatu veidošanai mājokļu būvniecībā, bet arī satiksmes, enerģētikas un mīkstās pamatnes uzlabošanai utt., Pašlaik CFG ir iekļauts kā nacionālā jaunā metode un valsts būvniecības standarts.

Tas var pabeigt kaudzi vienā reizē, izsmidzināt kaudzi uz vietas un arī pabeigt tērauda būra novietošanas darbību. Efektivitāte, augsta kvalitāte un zemas izmaksas ir šīs iekārtas galvenās priekšrocības.

Vienkārša struktūra nodrošina elastīgu pārvietošanos, vieglu darbību un ērtu apkopi.

Tas ir piemērots māla augsnei, dūņām un pildījumam utt. Tas var sakraut dažādos sarežģītos ģeoloģiskos apstākļos, piemēram, mīkstā augsnē, caurvēja smilšu veidošanās, smilšu un grants slāņos, ar gruntsūdeņiem utt. Turklāt ar to var izgatavot ieliet pāļus, augsta spiediena šuvju pāļus, šuvju ultrafluidizētus pāļus, CFG kompozītpāļus, pjedestāla pāļus un citus veidus.

Būvniecības laikā nav vibrācijas, trokšņa un piesārņojuma. Tas ir lielisks aprīkojums infrastruktūras izbūvei.

Struktūras iezīmes

Elektriskā galva un urbjmašīna:Jaudas galva sastāv no dubultā elektroniskā motora, trīs gredzenu reduktora un pacēlāja rāmja. Reduktora asis savieno urbjinstrumentu ar atloku. Reduktors tiek fiksēts pacēlāja rāmī un iekarināts statņa sliedē. Reduktora urbšanas un pāļu veidošanas darbus pabeidz pacēlāja piedziņa.

Pāļu rāmis:Pāļu rāmis ir trīspunktu atbalsta konstrukcija, un statnis savienojas ar mašīnu ar šķērsām. Šī struktūra nodrošina elastīgu darbību. Staigāšanas tipa šasijas kustības pamatā ir gājiena cilindra un hidrauliskās kājas sadarbība, savukārt kāpurķēžu tipa šasijas kustības pamatā ir elektroniskais motors un reduktors. Augšējā konstrukcijā ir galvenais pacēlājs un papildu pacēlājs. Galvenā pacēlāja funkcija ir pabeigt urbšanas darbu, pārvietojot barošanas galvu un urbšanas instrumentu. Papildu pacēlāju izmanto statņa uzstādīšanai un tērauda noņemšanai.

Hidrauliskā sistēma:Hidrauliskais sūknis, elektroniskais motors, eļļas kaste, balsta cilindrs, caurule un vadības vārsti veido hidraulisko sistēmu. Šī sistēma kontrolē balsta cilindra un gājiena cilindra darbību.

Elektriskā sistēma:Elektrisko sistēmu veido elektromotors, vadības kabīne un citas elektriskās sastāvdaļas. Šī sistēma kontrolē elektromotora iedarbināšanu un bremzēšanu. ZL 120 modelis izmanto frekvences pārveidošanas vadību un nodrošina vieglu palaišanu un bremzēšanu, kā arī atbilst jaudas galvas un pacēlāja ātruma prasībām.

Operētājsistēma:Operāciju zālē ir plāna dēļu struktūra, trīs logi, kas nodrošina plašu skatu un drošību. Hidraulisko sistēmu kontrolē četri daudzceļu vārsti, un elektroniskās vadības sastāvdaļas atrodas elektroniskā darba galda vai kastes iekšpusē. Visas darbības ir ļoti ērtas.